Slimme en schone mobiliteit
Van "Geef je aanvullingen op de omgevingsvisie"
Ga naar het project
We willen ons veilig en snel van A naar B kunnen verplaatsen. We willen daarnaast een bereikbare gemeente zijn. En hoe zorgen we ervoor dat ons vervoer minder milieubelastend wordt?
Hebben we goed in beeld wat we de komende jaren zouden kunnen doen? Klik op de bijlage die op deze pagina staat.
Er staat veel informatie in: neem de tijd om alles door te lezen. Heb je nog aanvullingen op de informatie in de rechter kolom? Voeg dan een reactie toe.
Reacties(10)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Bert Boetes
Geplaatst door:Bert Boetes
5 jaar geleden
Een formulering als : " Een vermindering van het autogebruik is op korte termijn in Heerde lastig te realiseren"' hoort natuurlijk niet in de kolom "uitdagingen".
Bij ' wat we kunnen doen" staan allerlei activiteiten die erop gericht zijn de mensen te verleiden om andere vervoersvormen te kiezen dan de auto. Dat vanuit verschillende perspectieven: gezondheid ( bewegen, terugdringen fijnstof) , duurzaamheid (terugdringen CO2), natuurbehoud (reductie stikstof ).
De uitdaging is dus om meer mensen te verleiden om te kiezen voor lopen, fietsen en OV gebruik door daarvoor gunstige randvoorwaarden te creëren en deze vormen van mobiliteit te stimuleren. (past bij het STOP principe)
Het kan ook helpen een andere mindset te promoten : verplaatsen hoeft niet te betekenen dat je zo snel mogelijk van A naar B gaat. De verplaatsing kan ook een zinvolle en leuke activiteit zijn die onderdeel uitmaakt van je dag. Bijvoorbeeld samen met je kind naar school gaan lopen of fietsen. Je bent buiten, je beweegt, je besteedt tijd aan je kind en je helpt het thuis te geraken in het verkeer en je kunt genieten van de omgeving.
Profiel van gemeente Heerde
Geplaatst door:gemeente Heerde
5 jaar geleden
@Bert Boetes , Dank voor je bijdragen!
Geplaatst door:onbekende auteur
5 jaar geleden
@Bert Boetes Verenig het nuttige met het aangename. Haal je boodschappen te voet, wandel en ontdek!
Profiel van Bert Boetes
Geplaatst door:Bert Boetes
5 jaar geleden
Inzetten op goede verbindingen voor fietsen en lopen tussen woongebieden en centra. Ook goede bereikbaarheid voor fiets van industrieterreinen. Daar ook infrastructuur voor lopen (lunchwandelen). Goede veilige schoolroutes en routes naar de sportaccommodaties en OV. Inzetten op fietsen bij afstand van <7 km en voor ebike zelfs <15 km .
Profiel van Gerrit Aalberts
Geplaatst door:Gerrit Aalberts
5 jaar geleden
SLIMME (SNEL)WEG, interactieve en duurzame wegen van morgen
GLOWING LINES (duurzaam verlichting van de wegen)
De eerste GLOWING LINES zijn gerealiseerd na een proefperiode van 3 maanden in Nederland, en gloeien 's nachts tot wel acht uur. Het project exposeerde 3 jaar in Oss, NL. GLOWING LINES wordt verder ontwikkeld en internationaal gelanceerd.
SMART HIGHWAY zijn interactieve en duurzame wegen van morgen van Daan Roosegaarde en Heijmans Infra. Het doel is om slimme wegen te maken door gebruik te maken van licht, energie en informatie die in wisselwerking staan met de verkeerssituatie. SMART HIGHWAY bestaat uit projecten Glowing Lines, Dynamic Paint, Interactive Light, Induction Priority Lane en Road Printer.
VAN GOGH PATH deelt dezelfde visie, gemaakt van duizenden fonkelende stenen geïnspireerd op 'Starry Night'. Het pad combineert innovatie met cultureel erfgoed in Nuenen NL, de plaats waar Van Gogh in 1883 woonde.
De samenwerking tussen Roosegaarde en Heijmans is een waar voorbeeld van innovatieve industrie. Het ontwerp en de interactiviteit van Studio Roosegaarde en het vakmanschap van Heijmans zijn versmolten tot één gemeenschappelijk doel: innovatie van het Nederlandse landschap.
Ga als Gemeente Heerde in gesprek met Roosegaarde en Heijmans over de mogelijkheden en laat jullie inspireren. En ga vooral ook kijken bij proefprojecten elders in Nederland!!!
Zie site: https://studioroosegaarde.net/project/smart-highway
Profiel van gemeente Heerde
Geplaatst door:gemeente Heerde
5 jaar geleden
@Gerrit Aalberts Dank je wel Gerrit voor je bijdrage.
Profiel van Gerrit Aalberts
Geplaatst door:Gerrit Aalberts
5 jaar geleden
Warmte uit asfalt voor gemeente Heerde?
Soesterberger Carel Bense is een van de voortrekkers. Dat het asfalt ’s zomers heet wordt is iedereen bekend. Maar hoe gaat de warmtewinning in zijn werk? “Met slangetjes in de deklaag wordt de warmte (zo’n 40 graden) ’s zomers afgevoerd en opgeslagen in het grondwater op 130 meter diepte. Er wordt zo een oneindig oplaadbare warmte-accu gecreëerd. In de winter wordt het warme water weer opgepompt voor de verwarming van huizen. Een zeer efficiënte warmtepomp op wijkniveau geeft een laatste zetje om de woningen direct te verwarmen. Dat gaat met vloerverwarming. In de woning heb je dan niets meer nodig,” legt Bense uit.
https://www.warmte365.nl/nieuws/warmte-uit-asfalt-oude-startbaan-vliegbasis-67AAB2.html
Profiel van gemeente Heerde
Geplaatst door:gemeente Heerde
5 jaar geleden
@Gerrit Aalberts Bedankt voor de reactie.
Profiel van gemeente Heerde
Geplaatst door:gemeente Heerde
5 jaar geleden
Dank je wel, Jan Willem. We nemen je reactie mee!
Profiel van Jan-Willem van den Beld
Geplaatst door:Jan-Willem van den Beld
5 jaar geleden
In Heerde lijkt mij zinvol om initiatieven te stimuleren of zelf te ontwikkelen om Electrische deelauto's beschikbaar te stellen voor iedereen. Om te beginnen in iedere woonwijk en met name bij nieuwbouw, een deelauto plaatsen waarbij eenvoudig met geringe kosten gebruik gemaakt kan worden van de deelauto. Dit kunnen kleine auto's zijn met een bereik in de vorm van een stadsauto. Door in iedere wijk minimaal een auto te plaatsen is er redelijkerwijs het merendeel van de tijd een auto beschikbaar, maar dan zal mogelijk naar een andere wijk gelopen/gefietst dienen te worden. En zorg voor locaties waar meerdere auto's geparkeerd/gestald kunnen worden. Ik denk dat jonge starters maar ook ouderen die geen lange afstanden meer rijden gestimuleerd kunnen worden voor gebruik van de deelauto. Hiervoor zal er subsidie gegeven kunnen worden op het systeem en/of gebruik van de deelauto. Deelfietsen of snorscooters lijkt mij minder aantrekkelijk.